상세 정보 |
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전압: | 220V | 힘: | 3KW |
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단계: | / 3 단계를 선발하세요 | 통신 프로토콜: | 캔오픈 / 이더캣 / 모드 버스 |
부호기: | 2500은 점진적 + 홀 부호기를 펄스를 발생시킵니다 ; | 정격 전류: | 12A |
입출력: | 펄스 / 아날로그 | 제어 모드: | 토크 / 위치 / 속도 |
애플리케이션: | 직물 기계 | 상품 이름: | 직물 기계을 요구하는 AC 서보 모터 드라이브 |
강조하다: | 3 kw 보편적 서보 드라이브,AC 220V 유니버셜 서보 기구에 의하 Drive,3kw AC 서보 모터 드라이브 |
제품 설명
AC 서보 모터, 판지로 만드는 캡 몰딩기을 요구하는 380V 5.5kW 서보 드라이브
판지로 만드는 캡 몰딩기을 요구하는 서보 드라이브
교류 전력 65.5KW
3상 380V /를 선발하세요
모드 버스 / 캔오픈 / 이더캣
위치 / 속도 / 토크 제어 모드
2500은 점진적 + 홀 부호기를 펄스를 발생시킵니다 ;
제품 기술
상품 이름 | 직물 기계을 요구하는 AC 서보 모터 드라이브 |
브랜드 | 벡터 |
모델 부정. | VEC-VC-01223HC-m-e |
힘 | 3KW |
입출력 | 펄스 / 아날로그 |
전압 | 220V |
단계 | 단일 / 3상 |
정격 전류 | 12A |
통신 프로토콜 | 모드 버스 / 캔오픈 / 이더캣 |
부호기 | 2500은 점진적 + 홀 부호기를 펄스를 발생시킵니다 ; |
디지털 입력 | 실행 드라이브, 리셋 드라이브, 토크 명령 3등공사 스위치, 토크 명령 반대 실행, 앞으로 토크 한계 3등공사 스위치, 부정적 토크 한계 3등공사는 앞으로 전환합니다 /B 스위치, 부정적 제한 속도 3등공사 스위치, 앞으로 조깅, 리버스 조그, 속도 제한 속도 명령은 실행, 주요 속도 소스 3등공사 스위치, 속도 정지 실행, 명확한 위치를 뒤바꿉니다 다속도 속도 선택,, 속도 모드 제로가 고쳤건데, 다속도 속도 선택 0을 계산합니다 1, 다속도 속도 선택 2, 다속도 속도 선택 3, 위치 명령 금지되어 위치 명령은 역으로 돌려지고 금지된 명령, 전자제품 비율을 펄스를 발생시킵니다 스위치 1, 입장 실수 명백한, 영 복귀, 말쑥한 다중 구획 입장, 다중 구획 위치 선택 0, 다중 구획 위치 선택 1, 다중 구획 위치 선택 2, 다중 구획 위치 선택 3, 다중 구획 위치 방향 선택, 원점 복귀 근원 스위치 입력, 엑스리 펄스와 내부 위치 계획 전환함으로써 모드 스위치 0, 제어 모드 스위치 1, 허가 인터럽트 고정 길이를 제어하세요 입력하고 일시정지 고정 길이, 말쑥한 일시정지 고정 길이, 두 번째 세트의 첫 세트를 취소하세요 GAIN 스위치, 리셋 결점, 포지션 모드로 양성 한계 스위치가 안에 리밋 스위치를 역으로 돌립니다 포지션 모드, 완전 폐쇄 루프 모드로 열리고 닫힌 루프, 전자적 기어 비율 스위치 2, 자동차 과열 입력, 긴급 정지 입력, 명백한 내부 방아쇠, 내부 방아쇠 세트, 내부 접촉기 카운트 펄스, 내부 카운터 클리어, 속도 모드 상하 방식 업 신호, 속도 모드 상하 방식 다운 신호, AI 제로점 이동 자동 교정. |
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디지털 출력 | 가능해진 운전자들, 속도 도달, 속도 감소, 속도증가, 무속, 위에 속도 제한, 전방 회전, 역회전, 송신 출력 이상, 전진 속도는 토크 모드로 제한합니다, 토크 모드, 위치설정에서, 부정적 제한 속도에서 토크 모드는 완료됩니다, 위치설정은 출력에 근접합니다, 원점 복귀가 완료됩니다, 포지션 에러가 또한 있습니다 큰, 생산은 고정 길이에 의해 중단됩니다, 소프트웨어 제한 출력이 출력됩니다, 더 브레이크 출력은 명령 명령이 유효하고, 종종 꺼짐 상태, 올웨이즈온, 토크 한계 출력, 토크라는 것 입니다 등장, 내부 방아쇠 상태, 내부 접촉기 총수는 도달합니다, 속도가 일관되고, 펄스입니다 위치 명령은 제로 출력입니다 |
설치 예방책
설치 환경 요구조건 |
대기압 | 86~106kPa |
마비엔트 습도 | 0~55C | |
대기 온도 | 0~90%RH | |
IP 평가 | IP20 | |
진동 | 0~4.9m/s^2 |
패널은 8개 버튼과 5 디지털 튜브를 포함합니다. 8개 버튼 중의 오직 5는 사용되고 더
예약된 3개 버튼으로 남아 있기. 5개 버튼의 일반 기능은 아래 표에 나타납니다.
키 이름 | 주요 성능 |
PAR / ALM | 방식은 전환하고 이전 메뉴로 돌아갑니다 |
▲(add) | LED 디지털 튜브의 깜빡임 기능 비트 값을 증가시키세요 |
▼(dec) | LED 디지털 튜브의 깜빡임 기능 수치를 감소시키세요 |
정지 / RST | 지독한 LED 튜브를 왼쪽인 것 옮깁니다 ; 데이터의 큰 값을 확인합니다 5개 비트 보다 더 오랫동안 ; 결점 리셋 ;Fn 기능을 실행하세요 |
RD / WT | 읽기 / 써넣기 파라메터 값 ;엔터 fn 페이지 |
배선용 예방책
● 그것은 주 전원 공급을 위해 단일-위상 220V를 사용하지 않도록 권합니다,
그것이 단계의 결핍에 기인한 전해 커패시터에 대한 손상을 야기시킬 수 있습니다.
●는 전원 연결 동안 배선을 바꾸지 않습니다, 그렇지 않았다면 그것이 전기를 야기시킬 수 있습니다
충격 또는 부상.
●는 전문 기술인들, 그렇지 않았다면 그것에 의해 배선 또는 점검을 수행하세요
전기 쇼크 또는 제품 결함을 야기시킬 수 있습니다.
●는 주의깊게 배선과 전원 공급기를 확인하세요. 출력 회로는 단락될 수 있습니다
배선 오류 또는 다른 전압의 애플리케이션. 브레이크는 위에서 말한 결점이 발생할 때 작동하지 않습니다,
그것이 가공 변형 또는 개인 상해의 결과가 될 수 있습니다.
●는 U와 V와 더의 W 단말기에 입력 전원 케이블을 연결하지 않습니다
드라이브. 그렇지 않았다면, 서보 드라이버는 손상될 것입니다.
●는 전보를 칠 때, 똑같은 파이프를 통하여 전원 케이블과 신호 케이블을 통과하지 마세요고, 급히 나가지 않습니다
그들 함께. 그 둘 사이의 거리는 간섭을 피하기 위한 30 센티미터 이상이어야 합니다.
● 운전자 어스 단자는 누출을 회피하고 시스템의 간섭을 감소시키기 위해 기초를 두어야 합니다,
그리고 접지 배선의 지름은 전원 공급선으로서 똑같은 것 이어야 합니다.
●는 서보 장치에 AC 전원과 DC 전력 공급 장치를 연결할 때, 특정한 것 연결되세요
단말기. 그렇게 하기 위한 실패는 오작동 또는 화재의 결과가 될 수 있습니다.
● 배선 길이를 위해, 명령 입력 행은 3m과 부호기에 달려있습니다
라인은 최고 20m까지 입니다.
●는 신호 케이블과 엔코더 케이블을 위해 나선-쌍 쉴드된 케이블을 사용합니다 . 그리고
단일 단부와 차폐에 기초를 두세요.
●The U, V, 운전자의 W 단말기와 U와 V와 모터의 W 단말기는 하나씩 차례로 연결되어야 합니다
이름에 따르면. 정상적으로 만약 그것이 틀린 채 연결시키면, 모터가 작동할 수 없습니다.
● 공통 직류버스 제품은 압력 감지 저항기와 배선을 요구합니다
안전합니다.
●는 전원이 적어도 5의 분을 위해 떨어져서 있는 후에 전원을 확인하세요. 고전압, 전기가 돌려질지라도 떨어지세요
서보 드라이브 안에서 남을 수 있습니다. 그러므로, 전원이 있는지 몇 분 후에 5 이내에 전원 터미널을 접촉하지 마세요
꺼져 그렇지 않았다면 그것은 전기 쇼크를 야기시킬 수 있습니다.
●는 자주 전원 켬 /를 끄지 않습니다. 그렇게 하는 것은 필요할 때
끊임없이 턴온 / 꺼짐 상태 전원이 미안하지만, 1 분에 한때 그것 이하 제어합니다. 전윈부 이후로
서보기구의 드라이버는 축전기를 가지고 있습니다, 큰 충전 전류 (0/2의 충전 시간)가 ON / 꺼짐 상태 동안 흘러나옵니다
전원 공급기. 그러므로, 전원이 자주 거꾸로 된 ON / 꺼짐 상태, 주요 회로 부품의 성능이면
서보 드라이버 안에서 떨어뜨려질 것입니다.
단자 블록 스크루가 느슨하거나 더 케이블이 있을 때 ●는 전력을 적용하지 않습니다
느슨하게. 그렇지 않았다면, 그것은 화재를 일으킬 수 있습니다.
●는 그렇지 않았다면 다음 위치에서 적절한 차폐성 조치를 취합니다
기계는 손상될 수 있습니다 :
1. 정전기로 인해 간섭을 야기시키는 위치 ;
2. 강전계 또는 강자계를 생산하는 곳 ;
3. 거기가 확산 확산이 있을 수 있는 위치 ;
4. 가까이에 전원 코드와 곳.
정비점검 예방책
전력이 계속 있는 동안 ●는 배선을 바꾸지 않습니다, 그렇지 않았다면 그것이 전기 쇼크 또는 부상을 야기시킬 수 있습니다.
●는 전문 기술인들, 그렇지 않았다면 그것에 의해 배선 또는 점검을 수행하세요
전기 쇼크 또는 제품 결함을 야기시킬 수 있습니다.
●는 전원이 적어도 5의 분을 위해 떨어져서 있는 후에 전원을 확인하세요. 전원이 꺼질지라도,
고전압은 서보 드라이브 안에서 남을 수 있습니다. 그러므로, 안에 전원 터미널을 접촉하지 마세요
5 전력 몇 분 뒤는 꺼집니다, 그렇지 않았다면 그것이 전기 쇼크를 야기시킬 수 있습니다.
미안하지만, 서보 드라이브를 대체하는 ●when은 전에 대체될 서보 드라이버 사용자 파라메터를 백업합니다
대체,와 백업을 새로운 서보 드라이브로 이송하고, 그리고 나서 작업을 재개합니다,
그렇지 않았다면 기계는 손상될 수 있습니다.
부속물 :
부가적 이름 | 이미지 | ||
사탄다르 예비품 | 전원 터미널 | ![]() |
E1,E2 구조 드라이브에 적응하세요 |
Cn3 부호기 플러그 | 드라이버 측면 위의 부호기 플러그 | ||
Cn4 제어 단말기 플러그 | 입출력 신호 단자, 사용자 배선 | ||
부호기 연결 라인 | 고객에 따르면, 표준 케이블 길이는 3, 5, 8, 10, 13, 15 미터입니다 독립적 연결기를 제공할 필요가 있습니다 |
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전원 라인 | 고객에 따르면, 표준 케이블 길이는 3, 5, 8, 10, 13, 15 미터입니다 독립적 연결기를 제공할 필요가 있습니다 |
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회선 감시를 운전하세요 | 원격 감시와 펌웨어 업데이트를 위한 소프트웨어를 연결시키고 조정하세요 | ||
예비품을 구입하기 | RS232 어댑터 케이블에 대한 USB | 필요하고 셀프이면 구입하세요 | |
이서넷 통신 라인 | 필요하고 셀프이면 구입하세요 |
증명서
1. CE (EU 안전 기준) ;
2. 전기적, 열식에 대한 IEC/EN61800-5-1:2007 (세이프티 요구와 더의 5-1 절에 에너지
국가 표준 GB12668.501-2013에 해당한 가변성 속도 전동 드라이버 시스템) ;
3, 국제전기기술위원회 / EN61800-3 : 2004년 + A1 (속도 제어 전동 드라이버 시스템 부품 3 전자파 적합성
기준과 국가 표준 GB12668.3-2012에 해당한 그것의 특별한 검사 방법).
품질 점검 :
4 번 생산 테스트
2 배 24 우르스테스팅
운반하는 것 전에 100% 검사
배달 시간과 선적 방식
1. 소량주문을 위해 우리는 항상 1 주 이내에 밖에 배달 할 수있.
2. 자사 제품은 공중, 육지 또는 바다를 통해 스히피드.
서보 드라이브에 대한 패킹 세부 사항 | |||
제품 | E1(3-6A) | E2(7-12A) | E3(16-27A) |
Ctn. 사이즈 | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 |
우리의 팀 :